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獨自一人在外工作了幾年,都沒好好陪伴家人

經過幾年的努力,終於存了一筆錢可以帶家人出去好好的玩一下了

出去玩住宿卷的旅遊品質是很重要的,當然如果同樣的回質,卻能省錢也不賴

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 333 間客房
  • 餐廳
  • 3 間會議室
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 自助洗衣
  • 會議室

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣設施
  • 吹風機
  • 客房內溫度控制 (空調)

鄰近景點

  • 位於品川
  • 東京都庭園美術館 (1.2 公里)
  • 東京鐵塔 (4.7 公里)
  • 森美術館 (4.6 公里)
  • 根津美術館 (4.7 公里)
  • 東京都寫真美術館 (2.1 公里)


商品訊息簡述

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下面附上一則新聞讓大家訂房了解時事



【鉅亨網新聞中心】

「親愛的女兒,比起給你留下更大的一筆財富,我們更希望你能夠在一個更好的世界中長大!」經過了3次流產,facebook(FB-US)創辦人佐克伯(Mark Zuckerberg)對「得來不易」的女兒偉大、無私的愛,遠遠地超越了他所擁有的財富,因為「財富」如過眼雲煙,「希望」才是永恆。

今年7月31日,佐克伯在facebook上宣佈,自己和妻子普莉希拉?陳(Priscilla Chan)將迎接家庭首位新成員,同時透露自己和妻子曾經有過3次流產的經歷。他在文中說:「我們這幾年一直想要一個孩子,卻經歷了3次流產,我們希望分享我們的經歷,讓更多人感到希望。」

流產對於這位年輕的富豪來說,是無比心痛的事,「懷孕後你開始想象未來的一切,然後卻瞬間化為烏有。很多人不敢談起流產,所以你只能孤單作戰。」佐克伯曾經強調,自己希望把facebook這個社交網站變成人們表達悲傷或是抒發情緒的空間,這一次,他勇敢跟所有人分享自己的悲傷故事。

據華人生活網3日報導,佐克伯與普莉希拉是哈佛大學同學,2人在超過10年的交往中感情一直很好,但就是無法生育小孩。終於在今年7月傳來喜訊,佐克伯宣佈妻子懷孕,胎兒是個女孩,且這次懷孕已經度過危險期。這個女兒對經歷3次流產的年輕夫妻來說得來不易。

為了慶祝自己的小女兒即將出生,佐克伯為facebook公司公佈新政策,初為人父的男員工將擁有為期4個月的帶薪陪產假。他並表示,在女兒出生後,他將率先休假2個月。

有人說,女兒是父親前輩子的情人,佐克伯深愛著自己還未出生的女兒,9月25日,美國總統歐巴馬在白宮為習近平夫婦舉辦國宴,佐克伯在席間邀請習近平為他的女兒取個中文名字。雖然習近平以「責任太大」婉拒,但他的興奮與深情表露無遺。

12月1日這一天,佐克伯和普莉希拉的愛情結晶麥克絲(Max)來到了這個世界,為了迎接女兒的來臨,佐克伯宣佈捐出價值約450億美元的99%臉書持股,成立一個「陳.祖克柏倡議」(Chan Zuckerberg Initiative)慈善基金,這個基金會將致力於「個性化學習,疾病治療,連接人們和建立強大的社區」,因為他們想為女兒以及下一世代的孩子們打造一個美好世界,讓他們在充滿希望的環境中,健康快樂地長大。

他在寫給女兒的信中說:「我們也會盡一己之力,確保世界會越來越好。這不僅是因為我們愛妳,也是因為我們對於下一個世代所有的孩子,我們有一份道德責任......所有的生命都擁有同樣的價值,包括生活在未來世代的無數人們。我們的社會有一份責任義務,現在就必須進行投資,不僅要增進已經誕生的生命,也要增進所有即將降臨的生命。」

每個為人父母者表達對兒女的愛有千萬種,在經歷了無比艱辛的生孩考驗,最後終於為人父母的佐克伯和他的妻子普莉希拉,選擇以「博愛」方式表達對自己的女兒以及對全世界的愛!也為世界帶來了無窮的希望,畢竟「財富」如過眼雲煙,「希望」才是永恆,值得如雨後春筍般竄起的中國富豪們借鏡。

『新聞來源/鉅亨網



工商時報【張佩芬╱台北報導】

遠東航空董事長張綱維表示,公司去年獲利3.2億元,EPS達1.03元,今年重心放在國內與東亞線,兩岸線占比已自最高6成降到兩成以下,新的一年將引進9架ATR客機,增加的運力在1~4月會開出6條航線,2017年營收估增長5成以上,獲利也會加碼。

樺福遠航集團昨(6)晚舉辦尾牙,往年員工要任職超過3個月才可參加抽獎,但張綱維考慮今年有近百名復興航空員工轉至遠航任職,決定改為通通有獎,每人至少有兩千元獎金,最大獎10萬元,集團總計1,260名員工,其中遠航占了近千人。昨晚尾牙在公司松山機場修護棚廠舉行,張綱維特別加開10桌,邀請遠航離職與退休員工參加晚宴,包括前總經理李承仲、前公關協理陳昀隆都到場。

遠航去年上半年營收約19億元,獲利約2.9億元,張綱維坦承,因陸客來台限縮,公司去年第3季還小有獲利,第4季因航線調整幅度很大,新開出航線也需要時間培養,季內出現虧損,不過全年EPS比原預估的1元略高些。

遠航去年第4季遠航一口氣開出6條新航線,包括桃園─峴港、桃園─哈爾濱、桃園─延吉航線,桃園─新潟航線、高雄─澳門航線及桃園─吳哥窟航線。今年前4個月也規畫好2月26日至3月中飛桃園─秋田,每5天一班,賞日本東北著名的藏王樹冰;3月3日開桃園─清邁航線,每5天一班;3月18開桃園─濟州航線,每5天一班;3月29日開桃園─澳門,每天兩班;另4月將開高雄─張家界每周一班、台中─張家界每8天一班,2月10日還有飯店比價一班桃園─高知包機。

張綱維指出,遠航調整動作很快,目前國內航線占比已拉高到6成,兩岸航線現已降到兩成以下,今年還會再降到1成5左右,不過公司還是會積極爭取復興航空遺留的上海航線航權。

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